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Maggiora barchetta Coupé en 1996

Sûrement la meilleure proposition de développement du modèle barchetta. Malgrès le succès populaire lors de sa présentation par la carrosserie Maggiora au Salon de Turin en 1996, Fiat ne commerciallisera jamais ce petit coupé deux places...

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Maggiora barchetta Trofeo en 1996

Voici une proposition plutôt musclé de la barchetta. Ce prototype devait donner naissance à un trophé monotype sur circuit, série qui ne verra finalement pas le jour...

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Stola Dedica en 1996

Jusqu'alors méconnue du grand public, l'entreprise Stola, spécialisée dans la construction de prototypes, s'offre un premère vitrine lors du Salon de l'Auto de Turin, et pour cela modifie profondement une barchetta...

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Stola Abarth Monotipo en 1998

A l'occasion des 90 ans de Carlo Abarth, Stola présente sa dernière création au Salon de l'Auto de Turin. Un monstre à ne pas mettre entre toutes les mains...

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La barchetta avec conduite à droite en 2001

Une fois de plus, Maggiora présente une évolution de la barchetta, qui est destinée aux marchés anglo-saxons puisque pourvue d'une conduite à droite...

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Le restyling de la barchetta en 2002

En marge du restyling de la barchetta, nous vous offrons une image surprenante en provenance du Centro Stile Fiat...

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Lancia Fulvia en 2003

Au Salon de Francfort en 2003, c'est bien en partant d'une base de barchetta que le Centro Stile Lancia nous font revivre l'un des plus belle Lancia, la Fulvia. On dit même qu'elle pourrait entrer en production, en cas de succès...

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La barchetta Alviero Martini en 2003

A l'occasion du Salon de Francfort 2003, le célèbre maroquinier italien Alviero Martini présente son interprétation de la barchetta...

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